L’importance de magasiner ses souliers de course

Mes meilleurs souliers (une paire de New Balance 859) approchent de leur fin de vie utile, soit la distance totale de mille kilomètres. Mes deux autres paires (NB 850) sont autour de 700 km, mais je ne les aime pas autant que NB 859. Ces souliers sont, peut-être, plus légers et plus avancés (mais je ne vois pas en quoi cela consiste), mais je ne les trouve pas aussi confortables. Alors, j’ai décidé d’acheter de nouveaux souliers. New Balance, bien sûr, car mon pied large a de la difficulté avec les souliers de largeur « standard ». Après avoir visité des boutiques spécialisées dans deux villes (Montréal et Westmount), sans avoir trouvé un soulier à mon pied, j’ai demandé à un vendeur chez Running Room à propos des souliers Adidas Salvation (ancien modèle, 2009, au cout de 59.99 sur le site de Running Room, il y a quelques semaines). J’ai essayé le nouveau modèle (Salvation 2), mais il m’a dit que mon pied demandait un peu plus de support et que je devrais continuer à utiliser New Balance. Comme j’ai voulu avoir NB 859, il m’a recommandé quelques sites internet canadiens, mais je n’ai pas trouvé mon modèle préféré. Alors, je me suis tourné vers Amazon.com. Et, miracle!, j’ai trouvé NB 859 au prix ridicule de 47$ US + transport. J’ai commandé une paire au prix total de 70$ CAN directement à ma porte. J’ai reçu mes nouveaux souliers en moins de deux semaines. Quand je les ai achetés il y a deux ans à Montréal, ils coutaient 149 + taxes, soit plus que 167 $. Puis, j’ai voulu en ajouter encore une paire. Malheureusement, il n’y en avait plus. Alors, j’ai commandé deux paires de NB 1224 au cout de 85$ US + frais d’envoi, soit 114 $ CAN à ma porte et je les ai reçu moins d’une semaine plus tard. Finalement, j’ai acheté deux paires d’Adidas Salvation en solde sur le site de Running Room, à $ 19.99 + tx, pas de frais de transport car livrés en magasin de Running Room à Montréal. Je les utilise seulement pour des petits entrainements courts et le manque de support ne me dérange pas. La prochaine fois que vous décidez d’acheter des souliers de course, regardez d’abord aux « States » car, malgré la parité de nos devises, les souliers sont beaucoup plus chers ici et on ne peut pas trouver des modèles de l’an passé à rabais, comme aux États. Ah, oui. Les NB 1224 coutaient il y a deux ans $189 + tx dans tous les magasins spécialisés ici. J’ai en ai eu deux paires pour le prix de un! Et avec tous ces beaux souliers, j’en ai une paire différente pour chaque entrainement. Cela valait la peine de chercher sur internet, n’est-ce pas?

Le roi abbdique (ou peut-être pas)

La semaine passée, Haile Gebrselassie, probablement le plus grand coureur de tous les temps, a soudainement abandonnée le Marathon de New York, blessé à un genou, et annoncé sa retraite. C’était une nouvelle qui a causé le choc parmi les adeptes de la course à pied. Mais, déjà quelques jours plus tard, le grande coureur semble revenir sur sa décision. Son gérant explique que Gebrselassie, qui a tant voulu gagner le marathon newyorkais, a été dans un tel état émotionnel à la suite de sa blessure, qu’il a précipité sa décision de prendre la retraite. Puisque la nuit « porte le conseil », le coureur a commencé à se poser des questions dans des jours qui suivaient sa décision. Il voudrait, semble-t-il, courir jusqu’aux Jeux olympiques de Londres, dans deux ans. Comme il a dit après son aventure newyorkaise (sa première participation, le fruit des négociations qui duraient presque dix ans), il n’a pas voulu « rentrer en Éthiopie de cette façon. », il a voulu avoir du succès. Et cependant… Sa blessure n’a rien de grave, cela arrive même aux meilleurs et de nos jours cela peut être traité. Haile a montré son côté humain, lui sui semblait comme un extraterrestre de la course depuis presque dix-sept ans. Dans un moment de faiblesse, il s’est laissé emporter par ses émotions, mais je crois que sa force mentale, qui lui a permis de gagner des courses et d’améliorer les records du monde dans plusieurs disciplines, va lui permettre de revenir sur des routes et courir encore quelques marathons.